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GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

更新時(shí)間:2019-04-02 點(diǎn)擊量:3140

2019年1月26日,國標(biāo)委網(wǎng)站正式公布了電動(dòng)自行車用鋰電池國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36972-2018文本,從此我國電動(dòng)自行車鋰電池行業(yè)有了統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將成為后續(xù)質(zhì)檢單位行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)質(zhì)量控制的重要文件。

GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

 

 

在電動(dòng)自行車3C強(qiáng)制認(rèn)證及鋰電取代鉛酸的大背景下,該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布備受市場(chǎng)關(guān)注,政府技術(shù)機(jī)構(gòu)廣東質(zhì)檢院(廣東省市場(chǎng)監(jiān)管局直屬副廳級(jí)單位)聯(lián)合業(yè)內(nèi)電池企業(yè)卓能、博力威、羽博、天能、臺(tái)鈴、雅迪、海陸通、鵬輝、超威啟力、迪比科、阿爾郎、東莞理工學(xué)院等對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了仔細(xì)研讀。

GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

 

 

 

GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

全項(xiàng)目檢測(cè)需要樣品16組,分為電性能測(cè)試、安全測(cè)試、安全保護(hù)能力測(cè)試、組合外殼安全測(cè)試四大部分,標(biāo)準(zhǔn)未對(duì)電芯進(jìn)行質(zhì)量要求,建議后續(xù)可參照GB31241對(duì)其電芯進(jìn)行測(cè)試,型式試驗(yàn)項(xiàng)目表如下。

 

 

 

標(biāo)準(zhǔn)條款中,過充電、強(qiáng)制放電、外部短路、擠壓、浸水、殼體阻燃性為本標(biāo)準(zhǔn)中難度較大的檢測(cè)項(xiàng)目,需要相關(guān)企業(yè)給與高度關(guān)注。過充電、強(qiáng)制放電、外部短路要求電池組拆除保護(hù)裝置后測(cè)試,對(duì)電芯安全性能、pack工藝、保險(xiǎn)絲等提出了很高的要求;擠壓項(xiàng)目中30kN擠壓力或變形至70%,對(duì)電池組外殼、電池支架結(jié)構(gòu)等提出了很高要求;電池組外殼應(yīng)滿足V0防火阻燃等級(jí)要求,高于電動(dòng)自行車國標(biāo)中的V1等級(jí)要求;浸水測(cè)試對(duì)電池組IP防護(hù)等級(jí)提出了較高要求。GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池》文本正式公布

 

 

 

 

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